一、市政道路沥青路面常见质量问题的控制措施

1、裂缝的控制

裂縫是沥青路面质量问题的主要表现形式之一，影响正常通车，裂缝控制措施主要可以从三个方面加以改进：其一，尽量减少路面的疲劳，如适当增加路基的柔性，在路基基层摊铺前喷洒透层油、采用沥青碎石摊铺、对减少结合层的网状裂缝、减少内部结构的含水量等手段；其二，材料配比要适当的改进，如水泥、矿料的配比保证基层的强度和刚度，施工中要锯缝处理，并且掌握其适宜的时机，尽量减少应力集中的现象；其三，合理增加面层的厚度，并采用吸水能力强的碎石，以防路面的松散造成凹陷或凸起部分，此外，减少施工的残留缝隙，机械操作要均匀到位，碾压过程中不能有遗漏或过量的情况。

2、车辙的控制措施

车辙控制主要从四个方面着手：其一，确定合理的矿料配比级别，并在施工过程中进行车辙实验，来修正材料的配比与施工方案；其二，控制材料的选择，在施工前的材料准备阶段，要严格按照既定的标准控制材料的采购和使用，不能随意替代或混淆材料的型号，并且减少针片状的材料使用量；其三，施工过程中的材料混合和摊铺等阶段，要将施工温度考虑在内，尽量在温度适宜的情况下施工，以免出现缩胀等影响施工质量；其四，注意沥青路面的维护，既要控制车辆的载重量，也要定期的洒水处理。

3、水损坏的控制措施

水损坏会破坏路面的结构，产生剥落、降低粘度等，所以在施工材料中加入抗剥落的添加剂，如石灰、水泥等材料，既可以起到吸水的作用，还可以提升材料结合的粘度，并在投入运行后，起到防水、防渗的作用，使沥青路面的整体性更强，此外，摊铺过程中加入细化的吸水碎石也能起到相同的效果。